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sábado, 1 de julio de 2017

MERCEDES BENZ W-211 E Klassë 2002

El Mercedes-Benz Clase E es un automóvil del alemán Mercedes-Benz.
Las últimas cinco generaciones fueron lanzadas al mercado en los años 1976, 1984, 1995, 2002, 2009 y 2016, las cuales se denominaN según su código de fabricación «W123», «W124», «W210», «W211», «W212» y <<W213>>.


Hasta mediados de 1993, la denominación comercial de los modelos se componía de tres dígitos correspondientes a la cilindrada y letras según el tipo de motor y la carrocería.
Las versiones cupé llevaban una C y las familiar una T, mientras que las sedán no tenían ninguna en especial.
Los motores gasolina con carburador no tenían ninguna letra adicional, los que llevaban inyección de combustible tenían una E y los diésel una D.
De esta forma, un sedán con motor gasolina a carburador de 2.0 litros era denominado «200», un familiar con motor gasolina a inyección de 2.3 litros era un «230TE» y un cupé con motor gasolina de 3.0 litros se llamaba «300CE».


Los motores diésel se distinguen por las letras colocadas después de los dígitos: los atmosféricos tienen una D, los que incorporaban turbocompresor eran llamados Turbodiesel, y los que incorporan inyección directa common rail se denominan actualmente CDI.

La tercera generación del Mercedes-Benz Clase E fue presentada en el 2002 en el salón Europeo del Automóvil de Bruselas ; el diseño de la Clase E 2002 se desarrolló la línea de su predecesor , mientras se mantiene el distintivo de doble faro delantero que inició la tendencia de diseño de Mercedes-Benz W210, cuando llegó por primera vez en 1995.
En el nuevo diseño, el doble faro delantero había sido angulado un poco hacia atrás.
La Clase E 2002 era más grande que cualquiera de sus predecesores mientras que la gestión para ofrecer menos espacio interior, sobre todo en la versión familiar, que el W210 que sustituye. 


ModeloCilindrada PotenciaPar Motor De  0-100 km/hDistribución
Motores Diésel
E 200 CDI
2148 cc L4134 CV3409.9RWD
E 220 CDI
2148 cc  L4150 CV34010.6RWD
E 220 CDI
2148 cc  L4170 CV4009.1RWD
E 270 CDI
2685 cc L5175 CV4009.3RWD
E 280 CDI2987 cc V690 CV4407,4RWD
4WD
E 300 BlueTEC2987 cc  V6208 CV540 6.8RWD
E 320 BlueTEC2987 cc  V6210 CV526 6.6RWD
E 320 CDI
3222 cc L6201 CV5007.7RWD
E 320 CDI2987 cc V6221 CV54006.03
06.06
RWD
4WD
E 420 CDI3996 cc V8310 CV730 5.2RWD
Gasolina / GNV motores
E 200 NGT1796 cc L4161 CV24009.01RWD
Gasolina
E 200 Kompressor
(2003-2007)
E200 KompressorSE
1796 cc L4
1,996cc L4 SE
181 CV250 09.01
10.07
8.6 SE
RWD
E 200 Kompressor
(2007-2009)
1796 cc L4181 CV250 8,0-9,4RWD
E 230 2,52496 cc  V6210 CV245 07.05 a 09.01RWD
E 240 2.62598 cc V6175 CV245 07.07
09.03
RWD
E 280 3.02996 cc V6228 CV3006.7
7.3
RWD 4WD
E 3203199 cc V6218 CV3157.3RWD 4WD
E 3503498 cc V6268 CV3506,0
6,9
RWD 4WD
E 350 CGI3498 cc V6288 CV3656.0RWD
E 5004966 cc V8302 Cv4595.8RWD 4WD
E 5505461 cc  V8380 CV5305.3RWD 4WD
E 55 AMG5439 cc  V8469 CV 6994.4RWD
E 63 AMG6208 cc V8507 CV6314.3RWD

La miniatura es de Kyosho para concesionarios en escala 1/18.




































Un saludo y hasta la próxima.

12 comentarios:

  1. muy buena pieza se ve que tiene sus años
    a que te parecen los tomicas

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    1. La verdad es que se le nota sus años encima aún con esas tiene muy buena pinta y con un toque de elegancia.

      Celebro que te haya gustado

      Saludos

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  2. Vaya, te pasas al 18? Yo vengo de allí, me quedé arruinado!

    Bonito Mercedes, se nota la buena calidad de Kyosho.

    Saludos!

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    1. Que va Antonio esta es la norma que confirma la excepción, me lo ofrecieron por 10€ así que no lo podía dejar pasar ni un día mas.

      Como bien comentas la calidad de Kyosho salta ala vista.

      Celebro que te haya gustado


      Saludos.

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  3. La miniatura está muy bien, lo que pasa es que los merches de este siglo no me gustan nada. Aunque es la mejor marca, pienso que no han acertado nada con la mayoría de sus diseños.
    Picotear en otras escalas es muy peligroso. Puede poner en riesgo hasta el matrimonio, sobretodo si es una escala mayor.
    Me he hecho recientemente con algún que otro 1/24 y ya tengo tapita de morros cada dia.
    En fin, sarna con gusto no pica. Yo, un kyosho a 10 leuros, también habría picado. La carne es débil.

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    1. Es una delicia de miniatura con detalles por doquier.

      A día de hoy ha perdido todo el encanto Mercedes Benz, una lástima que la marca de la estrella pierda cuota de mercado.

      Este es el único 1/18 que entra en mi garaje, por que ya se sabe que nunca uno sabe como acabará el tema.


      Celebro que te guste

      Saludos

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  4. ¡Pau, no te me vayas al 1/18! Mirá que -por más que este modelo haya salido barato- el resto es muy caro...
    En serio, imposible dejar pasar esta oferta; bello Mercedes.
    Abrazo!

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    1. Desde luego que no voy hacer un cambio de acera esto fue un alentón en cierto momento del que no me arrepiento pero que no habrá nunca mas.

      Celebro que os haya gustado

      Saludos

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  5. ¡Y bueno!... es la famosa excepción que confirma la regla .La colección es en 1/43 , esta belleza era un gustito extra que no se podía dejar pasar.
    Ahora bien , Tocayo , la próxima Mecha que te comprés debe ser en 1/1.

    Un abrazo!

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    1. Gracias Tocayo este como bien comentas es la de una y ni una mas santo Tomás, era una pena dejar que fuera a caer a manos de un desalmado niño de corta edad que aún no entiende del coleccionismo.

      En cuando a lo de la Mecha en 1/1 es un tema que para mi gusto deja que desear ya que últimamente se ven demasiados modelos de la Estrella con motores ajenos a ella.


      Celebro que os haya gustado


      Saludos

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  6. Świetny i efektowny model! Gratuluje!

    Pozdrawiam!

    Piotr

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    1. Dzięki Piotr zadowolony, że w pierwszej kolejności ponownie zobaczyć ten blog, a po drugie, że masz gustdo model, duży salon z niektórych bardzo miłe akcenty, skoki widok skrzydło


      pozdrowienia.

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