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jueves, 18 de febrero de 2016

FORD Econoline 1969

El Ford E-Series, es también conocida como Econoline en México y Ford Club Wagon, es una línea de frugonetas de tamaño completo (tanto de carga y pasajeros) y chasis cabina de la Ford Motor Company.
El modelo se introdujo en 1961 como un monovolumen compacto y se produjo a través de cuatro generaciones.
La serie E está disponible en 2015 sólo como un chasis cabina.
El resto de las versiones han sido sustituidas por el Ford Transit.


La E-Series ha sido una plataforma separada desde 1968, utiliza muchos componentes de la F-Series línea de camionetas.
La Econoline se fabrica en la factoría de Ford Ohio planta en Avon Lake,
Ohio después de la clausura de la factoría de Lorain en diciembre de 2005.


Desde 1980, E-Series ha sido la mejor vendida de su segmento de América,
se mantiene el 79,6% de la furgoneta de mercado de tamaño completo en los Estados Unidos en 2007, con 168,722 vehículos vendidos.


En el final de la primavera de 1968, el lanzamiento de la segunda generación de la Econoline fue empujado de nuevo en el año modelo 1969.
Técnicamente, la línea de modelos se tomó un descanso para el año 1968, a pesar de que estaba previsto un lanzamiento relativamente temprano para 1969.

Como se habían convertido en una presentación como rival a los Dodge y Chevrolet / GMC,
Ford introdujo una opción de motor V8 para mayores prestaciones.


Con el cambio de configuraciones de chasis y ejes, la Econoline ganó una capucha convencional para el acceso del motor (aunque la mayoría de acceso al motor se mantuvo desde el interior). Para ayudar en la ventilación del compartimiento del motor, el modelo se le dio una parrilla convencional, de estilo similar a la F-Series.

En 1971, la parrilla es rediseñada  para que coincida con la versión actualizada de F-Series.
Para 1972, la puerta lateral corredera se convertiría en opción; 

se introdujeron la furgoneta cerrada, cerada alta Hi-Cube, una versión de cabina de chasis de la Econoline.
La introducción de la variante de chasis cabina se convertiría en popular en la industria recreativa-vehículo (un C RV Clase), un segmento aún dominado por la E-Series en la década de 2010.


La gama de motores sería la siguiente

Configuración Nombre Desplazamiento Descripción Combustible (CV) (kW) Código VIN Notas

Essex 3.8 L EFI Gasolina 190 142 4
V6 3.9 L EFI Gasolina 195 145 6

4.2 L EFI Gasolina / E85

2

Las cajas de cambios serían una de tres manuales o una de tres automática.


La miniatura es de DeAgostuni para la colección de coches de policía del mundo siendo la entrega número 69.




















Un saludo y hasta la próxima.

10 comentarios:

  1. Qué buena! Creo que es la mejor miniatura hasta ahora de esa colección, te felicito por tenerla.

    Saludos!

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    1. Así es Antonio junto con el Peugeot 404 y el Subaru Impreza de los Gendarmes, esta Econoline es de lo mejor

      Celebro que te guste


      Saludos

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  2. Muy buen modelo , lleno de detalles . Impresionan sobre todo los del frente .
    Debe ser uno de los modelos más grandes de esa colección , ¿no?

    Un abrazo!

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    1. Pues junto la FIAT 238 de los Carabineros Italianos y una Barkas que coincide en la colección son los tres modelos mas grandes de ella y esta es uno de esos modelos al que uno le pone empeño si o si en la decoración que fuere a mi me paso con ella

      Celebro que os guste


      Saludos

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  3. Czy to nie w James Bond "Diamonds Are Forever" pojawiał się na ekranie Ford Econoline? Po raz pierwszy widzę ten samochód w malowaniu policji i powiem Ci, że podoba mi się bardzo. Gratuluję ładnego modelu!

    Pozdrawiam!

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    1. Więc w filmie James Bond pochodzi równe i to mi się podobało więcej niż Diamonds Are Forever.

      Witam was jak


      pozdrowienia

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  4. Muy linda Pau, me gustan los colores, y el tamaño!
    A qué policía representa? La colombiana? Venezolana?
    Abrazo!

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    1. Gracias Juan esta es de la Policía de Colombia en tamaño es bastante buena así como en detalles que ala vista están

      Celebro que os guste


      Saludos

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  5. Nie wiem jak mogłem przegapić tak interesujący wpis. Modelik bardzo fajny i ciekawie przez Ciebie zaprezentowany. Jeśli wyjdzie w polskim odpowiedniku tej serii z chęcią umieszczę go w kolekcji.

    Pozdrawiam !

    Piotr

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  6. Ten Econoline ma bardzo ładny wiersz I nawet jak to lepiej niż edytowanej serii o Jamesie Bondzie.

    Dobra pogoda słońcem musi wykorzystać do beunas zdjęcia

    Witam was jak

    pozdrowienia

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