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sábado, 10 de octubre de 2015

MACK B61T Altaya 1955

Mack Trucks es una empresa de fabricación de camiones estadounidense, si bien pertenece en la actualidad a la sueca AB Volvo, tras la compra que esta hizo a la francesa Renault en 1990.
La sede de la compañía está en Greensboro, Carolina del Norte,
tras trasladarse en 2009 desde Allentown (Pensilvania).

La compañía es fundada en 1900 por John M. Mack y sus hermanos Augustus y William, reconvirtiendo la industria que tenían de fabricación de carruajes (comprada con el nombre de Fallesen & Berry y para la que John había trabajado), la llamaron The Mack bus.
Dos años después, en 1902, se establecen en Nueva York, con el nombre de Compañía hermanos Mack (Mack Brothers Company) hasta su traslado en 1905 a Allentown, donde seguirían hasta 2009.

Entre 1904 y 1910, los vehículos de los Mack llevaron el nombre de Manhattan, hasta que en ese año pasaron al definitivo Mack Trucks, aunque en sus inicios motorizaron todo tipo de vehículos y también fabricaron vehículos para el ferrocarril.
Además en estos años se unieron a la compañía dos hermanos más, Joseph y Charles.
El Modelo B es producido entre 1953 y 1966.

Es quizás el clásico camión más conocido y muchos aún sobreviven hasta nuestros días en tanto restaurados y sin restaurar.
Algunos propietarios todavía los usan todos los días para estancias de negocios como de ocio.
Estaban disponibles como camiones de bomberos, autobuses escolares y en una variedad de configuraciones de camiones.

El B modelo es sustituido por el modelo R.


Gama de motores

ModeloMotorQubicaje TipoPotenciaPar Motor
B20EN2914,8 LG I6107 Cv315 Nm
B30EN3315,4 LG I6122 Cv358 Nm
B4XEN4146,8 LG V8214 Cv
END67311,0 LD I6
B53END673
B6XEN5408,8 LG I6185 Cv603 Nm
ENDT67311,0 LTD I6
END86414,2 LD V8
B7XEN70711,6 LG I6205 Cv834 Nm
NTC33514,0 LTD I6335 Cv
B8XEN707
NTC335
G= Gasolina
D= Diésel

Las calves del bastidor indicaban de que vehículo se trataba

B- Chasis de autobús escolar
C- Carenado cabina plana para la usos de un cuerpo de administración
E- Construido para la exportación
F- Chasis de camión de bomberos
L- Peso ligero o reducción de peso mediante el uso de componentes de aluminio
P- Chasis de plataforma (solo eje trasero)
R - Volante a la derecha.
(Esta designación se inició en 1964, pera modelos con el volante a la derecha )
S - De tres ejes (eje tándem)
T - Camión Tractor
X - Severa o chasis largo

Así pues estamos ante un camión con chasis de aluminio y tractora de la serie B
(Sistema de nombrar los modelos de camiones que Scania también adoptaría después)

La miniatura es de Ixo para la colección de Camiones articulados.







Detalles de la tractora









Un saludo y hasta la próxima.


11 comentarios:

  1. Es una de las entregas de la colección que más me ha gustado. La tractora es de fábula!
    Y cómo me gustaría conducir uno de verdad...

    Un modelo que es para guardar toda la vida, sin duda.

    Saludos!

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    1. Así es Antonio aquí Altaya ha sabido dar en clavo de nuevo al igual que con el Mofletes.

      Estoy contigo en lo de conducir uno de estos pesos pesados, (Manque mas bien este sería un peso liegro al tener el chasis de aluminio).

      Me alegra que te guste


      Saludos

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  2. Ufff!!! ya se lo envidié (sanamente :)) a Antonio, ahora a tí también!!
    Adhiero a que es uno de los más bonitos camiones de esta serie, tengo que ir a por él a como de lugar.
    Muy buenas fotos también, felicitaciones!
    Saludos

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    1. Gracias Julian celebro que os guste tanto o mas como a mi ya que es una de las mejores entregas hasta le fecha y mas condecoración Española

      Saludos

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  3. Imponujący model !

    Pozdrawiam !

    Piotr

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  4. Imponujący model !

    Pozdrawiam !

    Piotr

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  5. ¡ Que escenografía ! Justa para un viajero como este . Ver delicias como esta le hacen desear a uno tener el espacio para poseerlas .

    ¡ Felicitaciones !

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    1. Gracias Pablo celebro que os guste el rincón

      La verdad es que muy llamativo pero claro esta que no se puede con todo


      Saludos

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  6. Muy bueno x 3 Pau!:
    El Mack.
    La decoración "española".
    La ambientación de las fotos.
    Me imagino como me pondría yo si sacaran en ese coleccionable alguna versión de camión transporte de coches de competición...
    Abrazo!

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    1. Gracias Juan, la verdad es que es una pieza muy llamativa como salta ala vista y mas con el plus de la decoración de una empresa Española y que si que fue modelo de la misma.

      Con la cantidad de remolques que hay en la coleciccón a día de hoy alguno puede prefectamente ser el elegido para ser el Transportador Oficial

      Celebro que os guste


      Saludos

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