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martes, 25 de agosto de 2015

IZH 2715 1973

Corporación Kalashnikov

Izhevsk Machinebuilding Planta (ruso: Ижевский Mашиностроительный Завод) o IZHMASH (ИЖМАШ) es una factoría de armas y vehículos de motor con sede en Izhevsk, fundada en 1807 en el decreto del rey Alejandro I, y ahora es una de las corporaciones más grandes en su campo.

Se fabrica el famoso Kalashnikov una serie de rifles de asalto, junto con una serie de otras armas rusas, incluyendo cañones medianos, misiles y guiadas conchas. Izhmash también produce otros bienes, tales como motocicletas y coches.

En abril de 2012, la empresa es declarada en quiebra.

En noviembre de 2012, se hizo una propuesta para fusionar Izhmash con Izhevsk Planta Mecánica (Izhmekh) bajo el nuevo nombre de "Kalashnikov".

El 13 de agosto de 2013, Izhmash y Izhevsk Planta Mecánica se han fusionado y rebautizado oficialmente Corporación Kalashnikov.

El Izh 2715 es una camioneta fabricada entre, 1972 y 1997.

Después del fundación de IzhAvto en 1965, los primeros productos en el año eran el Moskvich 408 y el Moskvitch 412.

Ambos eran de sólo un año de  producción y en la región de Izhevsk tuvo escasas ventas.

A continuación, el sedán de tamaño Moskvitch 408 fue lanzado en 1968, que fue producido hasta que el 1973.
Debido al alto precio de los coches todavía estaban fuera del alcance de la mayoría de los ciudadanos.

Así, la compañía inicio, la producción de vehículos más baratos y más útiles.

Así que finalmente en 1973 es lanzado el Izh 2715 el primer modelo de la nueva marca.

Esto fue sería una furgoneta y dirigida a pequeñas y medianas empresas.

En 1974, nace la versión pickup llamada Izh 27.151, que debería atraer a las empresas y clientes privados.

El final de producción del modelo sería por entonces como un sedán de tres volúmenes bajo el nombre Izh 27.156.
Para los políticos, hubo incluso versiones extendidas con hasta seis puertas. para la serie 2715, que sería el Moskvich 412.

Inicialmente se ofertaría motores,, de potencia baja para muchos, sin embargo, parecía demasiado alto, 1.975 UZAM-412DE (67 CV 1.487 cc) que fue introducido posteriormente otro motor, el UZAM-412-cc que eran de una cilindrada de 1.487 con una potencia de 75 CV. 

La miniatura es de DeAgostini y pertenece ala colección de vehículos de leyenda de la Urss.









Un saludo y hasta la próxima.

10 comentarios:

  1. ¡Kalashnikov!
    El famoso AK47, el glorioso arma de los movimientos populares revolucionarios del mundo entero!
    Tan solo por ese motivo el modelito de auto ya vale la pena.
    Además, está bien hecho.
    Abrazo!

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    1. Así lo es Juan, ese merito de la fama se le debe al Ak47.

      El precio valió mucho la pena ya que fue casi un regalo.

      Celebro que os guste


      Saludos

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  2. Hermoso como todo utilitario ; con el regalo del color y una gráfica exótica . A esta furgoneta se la podía ver por Colonia Avellaneda , porque eran los técnicos de artefactos del hogar que Juan llamaba cuando se le averiaba el calefón . . .

    Un abrazo!

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    1. jejejeje

      Cierto no resultaría extraño ver una de estas por las pampas bajando un Calefón entrando a la casa de Juan, para repararlo

      Celebro que os guste


      Saludos

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    2. Es ese técnico? Entonces urgente mandadlos para mi casa, jejej!
      No se de que me río...

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    3. Jejejejejejejej
      Pues enviado s vuestra cadaa queda en aviso.

      Eso si tenga ojo con ese técnico.

      Adora los autos en miniatura

      Jejejejejejejej

      Saludos

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  3. Una Express soviética!
    La tengo vista hace mucho tiempo, pero no me gusta por su escasa calidad. Y no sé qué más, el color quizás...
    Saludos!

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    1. Puede que al ser la versión cerrada no despierte mucho interés Antonio, ya que la versión acristalada resulta mejor

      Gracias por pasar

      Saludos

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  4. I bought this model for... 1 dollar in Secondhand shop ! In my opinion is very nice model !

    Greetings !

    Piotr

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    1. So Piotr, a good model for little money can buy and is very attractive to any collection

      Regards


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