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sábado, 8 de diciembre de 2012

BARREIROS Super Azor Gran Ruta.

Las industrias Barreiros Diesel S.A. fue una empresa Española que producía principalmente, motorescamionestractoresautobuses automóviles, también fabricó carrocerías para camiones.
Fue fundada por el industrial Español Eduardo Barreiros en 1954,y estuvo activa desde 1954 hasta 1978
En su inicio de carrera comercial inicia  con dos tipos de chasis: el normal, CB-246, y uno más corto, CVB-242, más indicado para la instalación de volquetes.
En ambas versiones el Azor disponía de una carga útil máxima de 8tn.
En 1962,se evoluciona el modelo,y se denominada AzorII, como principal novedad incorporaba una nueva cabina denominada"Panoramic",la cual estaba inspirada en los camiones de la francesa Berliet, con la que la Española, mantenía una relación comercial. 
El chasis CB-246 disponía de una cabina más amplia, con espacio suficiente para colocar una litera tras los asientos. 
Sus dimensiones sonde 2,3 m de anchura, por 1,91m de profundidad.
El chasis CVB-242 no permitía la posibilidad de la litera, dado que el habitáculo tenía una profundidad de 1,56m.
Uno de los puntos fuertes del Azor frente a sus competidores, fue que los faros y los otros pilotos de iluminación cumplían con los Reglamentos Internacionales de Circulación, lo que facilitó su exportación a otros países

Especificaciones técnicas                                  Motor y dimensiones
MotorDiésel de 4 cilindros en línea
Cilindrada6785 cc
Potencia115 CV a 2200 rpm
Diámetro x carrera120 x 140 mm
AlimentaciónSistema de inyección directa
TransmisiónA las ruedas traseras
EmbragueMonodisco en seco
Caja de cambiosManual de 5 velocidades, con reductora
Suspensión delanteraPor ballestas semielípticas y gemelas
Suspensión traseraPor ballestines
DirecciónGloboide de doble rodillo
FrenosDe aire comprimido, mediante cilindros y palancas regulables
Carga útil9250 kg (CVB-242) y 9410 kg (CB-246)
Peso total con carga13.550 kg (CVB-242) y 13.710 kg (CB-246)
Consumo medio aproximado20-22 l/100 mh
La miniatura de hoy, pertenece al coleccionable de Camiones de antaño, editado por Altaya.





Detalle del frontal.




Un saludo a todos y nos vemos en la próxima.

8 comentarios:

  1. Uau! Espectacular camión, me gusta mucho.

    Sino me equivoco esta empresa Barreiros produjo el Dodge 3700, prácticamente igual al Dodge Coronado que se fabrico en Argentina.

    Saludos!

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    1. Así es Mauro, esta empresa sería la que entre otros autos, fabricaría, estos y los SIMCA, que la casa madre le hiciera uso de los derechos.

      Un saludo y gracias por la visita.

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  2. Lástima que la caja se vea algo desproporcionada, pero la cabina es muy buena.
    Camiones como éste son los antepasados de los modernos "frigos" que surcan las carreteras españolas (y a lo que me dedico actualmente).
    Un saludo y enhorabuena por el camión (son mi debilidad!)

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    1. Cierto Antonio, la caja es algo sobre dimensionada, cosa que la cabina tiene muy buenos detalles, ahora mismo la tengo desmontada, para detallar el interior.
      El detalle del aparato del frigo, le da un plus muy bueno.
      Me alegra que te haya gustado

      Gracias por pasarte y un saludo,

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  3. No hay dudas, que mi faltante es un camión. Se lo ve imponente. Me lo imagino al lado de un auto. El detalle de la visera azul, es perfecto.

    Saludos!!!!

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    1. Pues Mauro, ya se sabe, nunca es tarde si la dicha es buena, aunque en este caso, no es una dicha, si no una gran miniatura.
      Tiene unas dimensiones muy proporcionadas.

      Un saludo y gracias por la visita.

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  4. Es precioso,yo ando loco por hacerme con uno
    Enhorabuena por la pieza SEATPC
    Y muchas gracias por mostrarnosla
    Salu2
    Joserra

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    1. Pues si Joserra, es muy buena pieza, y de las pocas que se han sacado de nuestras carreteras en esa gran colección, que hay muchos mas de fuera que de nuestra tierra.

      Todo un placer ver que esto, es de buen gusto, como a todos.

      Un saludo y gracias por la visita.

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