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miércoles, 28 de mayo de 2014

SEAT 124D 1 Millón Norev

El SEAT 124 es un modelo derivado del Fiat 124 italiano, y representa una gran innovación en el panorama automovilístico de la época, el cual se inicia en la producción en 1968 y cesa en 1980 con cerca de 897,000 unidades.
En el momento de su aparición, SEAT comercializaba las gamas 1500,600D y 850
En España sin embargo el SEAT 124 es reestilizado por Giorgetto Giugiaro dando lugar a una versión sin parangón en Fiat que ocupaba de algún modo el lugar del Fiat 128 en otros mercados hasta la aparición de su sucesor el SEAT Ritmo

Esta serie homogeneiza gran parte de componentes con el 131 tales como el puente trasero (lo que acarrea la desaparición de los discos de freno en las versiones básicas), y permite la adaptación de una dirección de cremallera en las versiones altas. Las ópticas circulares de la versión inicial, fueron sustituidas por otras de forma rectangular, se renovaba la zaga, y recibía otras ligeras modificaciones, a la vez que se unificaban las gamas SEAT 124 y 1430, siendo el nuevo modelo oficialmente presentado como SEAT 124 D versión ´75

Iniciada su producción en la factoría de la Zona Franca de Barcelona, en 1976 ésta se traslada a la antigua fábrica de Authi en Landaben (Pamplona), acarreando este cambio la desaparición en el catálogo de las carrocerías familares de cinco puertas.



La miniatura es de Norev y fue des-catalogada, por tener algunos fallos, que SEAT, no pudo permitir al no tener ya relación comercial con la FIAT










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